Aviones de EE. UU. actuaron en muerte de Raúl Reyes, sus acompañantes y estudiantes mexicanos
Diego C. Delgado Jara
"El Ministerio de Defensa colombiano aseguró que en el operativo se usaron aviones Súper Tucano. No obstante, según la OTAN, estas naves no se incluyen entre las que pueden llevar bombas GBU 12, como las empleadas en el ataque"
La Fuerza Aérea Ecuatoriana ha realizado una investigación que puede dar un giro tremendo sobre lo sucedido cuando el asesinato de Raúl Reyes, pues acontecería que la soberanía del Ecuador fue violentada no solo por Colombia, sino por los propios Estados Unidos de América, y que los principales aviones utilizados, de elevada sofisticación, serían de este país.
Es evidente que los restos metálicos que quedaron en el sitio del bombardeo son los de las bombas GBU 12 Paveway II ("Made in USA"), y que según la FAE, "son bombas de propósito general de la familia MK-80, que han sido adaptadas para detectar objetivos iluminados por láser y guiarse hacia el reflejo resultante", fabricadas por la empresa americana Texas Instruments (cuya constancia está en los restos de las bombas utilizadas), y que se establece, de manera inequívoca, que no pueden ser empleadas en los aviones Súper Tucano, las que poseen ciertas características que el mismo diario las determina: largo, 3,27 metros, diámetro 273 milímetros y 227 kilogramos de peso.
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"El Ministerio de Defensa colombiano aseguró que en el operativo se usaron aviones Súper Tucano. No obstante, según la OTAN, estas naves no se incluyen entre las que pueden llevar bombas GBU 12, como las empleadas en el ataque"
La Fuerza Aérea Ecuatoriana ha realizado una investigación que puede dar un giro tremendo sobre lo sucedido cuando el asesinato de Raúl Reyes, pues acontecería que la soberanía del Ecuador fue violentada no solo por Colombia, sino por los propios Estados Unidos de América, y que los principales aviones utilizados, de elevada sofisticación, serían de este país.
Es evidente que los restos metálicos que quedaron en el sitio del bombardeo son los de las bombas GBU 12 Paveway II ("Made in USA"), y que según la FAE, "son bombas de propósito general de la familia MK-80, que han sido adaptadas para detectar objetivos iluminados por láser y guiarse hacia el reflejo resultante", fabricadas por la empresa americana Texas Instruments (cuya constancia está en los restos de las bombas utilizadas), y que se establece, de manera inequívoca, que no pueden ser empleadas en los aviones Súper Tucano, las que poseen ciertas características que el mismo diario las determina: largo, 3,27 metros, diámetro 273 milímetros y 227 kilogramos de peso.
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Los anarquistas llevamos un mundo nuevo en nuestros corazones, ese mundo esta creciendo en este instante -Durruti-
entrada de Kolectivo Eskoria a las
7:55 p. m.
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